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Cerca del final de una entrevista transmitida por Fox News el 9 de marzo, a Trump le preguntaron sobre los comentarios que hizo tanto en su discurso inaugural el 20 de enero como ante una sesión conjunta del Congreso el 4 de marzo que parecían apoyar el envío de humanos a Marte, presumiblemente en un futuro cercano.“Vamos a conquistar las vastas fronteras de la ciencia, y vamos a conducir a la humanidad al espacio y plantar la bandera estadounidense en el planeta Marte e incluso mucho más allá”, dijo Trump en el discurso ante el Congreso.“Hay mucho interés en ir a Marte”, subrayó Trump en la entrevista, pero reconoció que no era necesariamente una prioridad para él.

Eso provocó fugas que crearon incendios en la sección de “ático” de popa del vehículo, lo que provocó que todos menos uno de los seis motores que se encontraban allí se apagaran de forma controlada.SpaceX dijo que realizó cambios en el hardware del vehículo y en las operaciones para evitar que se repitiera un daño similar.

Además, se contempla el lanzamiento, regreso y captura del cohete Super Heavy.En la prueba de vuelo anterior se realizaron importantes mejoras en la etapa superior de Starship, centradas en aumentar la fiabilidad y el rendimiento en todas las fases del vuelo, como la optimización de los flaps delanteros, que ahora están diseñados para reducir significativamente su exposición al calor durante la reentrada. También se ha rediseñado el sistema de propulsión, aumentando en  25 % el volumen de propulsor en comparación con las generaciones anteriores.

Según se informó, la suma total se distribuye de la siguiente manera: 2,5 millones de euros de subvención del EIC, 5,3 millones de euros de capital del fondo del EIC y 5,3 millones de euros en capital privado.El premio se otorga tras el reciente anuncio público de la startup europea líder sobre el primer vuelo de prueba de su cápsula Phoenix I en la próxima misión Bandwagon-3 de SpaceX, no antes de abril de 2025. Un comunicado de la empresa indica que la financiación —que incluye subvenciones no reembolsables y componentes de inversión— permitirá que la compañía amplíe sus capacidades de ingeniería y pruebas, acelerando el desarrollo en curso de su cápsula Phonex II de próxima generación. Un requisito clave de la financiación obliga a Atmos a realizar dos vuelos de Phoenix II dentro de un plazo específico, alineado con la hoja de ruta de la empresa para el despliegue comercial a gran escala de su innovadora plataforma de transporte de carga útil. Al respecto, la cofundadora y directora de operaciones de Atmos, Marta Oliveira, señaló: “Recibir esta financiación marca un hito importante para todo el equipo de Atmos, y subraya el fuerte apoyo a la tecnología que estamos desarrollando.

Y añadió: "Nos beneficiamos enormemente de los esfuerzos comerciales de SpaceX y de su enfoque proactivo para tener otra nave espacial lista para que la evalúemos y la usemos en apoyo de la tripulación 10". La misión Crew-10 estará comandada por la astronauta de la NASA Anne McClain, y su tripulación se completa con la piloto de la NASA Nichole Ayers, y los especialistas Takuya Onishi, de la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA) y el cosmonauta Kirill Peskov, de la agencia rusa Roscosmos. 

El proyecto de la agencia estadounidense estudiará al menos 20 exoplanetas conocidos y sus estrellas anfitrionas, para descubrir cómo los cambios en las estrellas afectan las observaciones de las atmósferas de los exoplanetas.El acuerdo forma parte del contrato de Adquisición de Servicios de Lanzamiento de Vehículos Dedicados y de Viaje Compartido (VADR) de la Nasa, que permite a la agencia realizar adjudicaciones de precio fijo con entrega indefinida y cantidad indefinida durante el período de pedidos de cinco años de VADR, con un valor total máximo de 300 millones de dólares en todos los contratos.Según informa la NASA, a lo largo de su misión principal de un año, Pandora observará cada exoplaneta 10 veces, durante 24 horas en cada visita, y captará datos críticos sobre el planeta y su estrella anfitriona durante los tránsitos, un evento en el que un planeta pasa frente a la estrella que orbita."El satélite utilizará un innovador telescopio de aluminio de 45 centímetros de ancho para medir simultáneamente el brillo visible e infrarrojo cercano de la estrella anfitriona y obtener espectros infrarrojos cercanos del planeta en tránsito", indica el comunicado de la NASA. Esto permitirá a los científicos separar claramente las señales estelares y planetarias, conocimiento que mejorará las observaciones del Telescopio Espacial James Webb de la agencia y las futuras misiones de búsqueda de mundos habitables, como el Observatorio de Mundos Habitables.Pandora es un proyecto conjunto entre el Centro de Vuelos Espaciales Goddard de la NASA en Greenbelt (Maryland) y el Laboratorio Nacional Lawrence Livermore en California.

Durante el evento de conmemoración, Andoitz Korta ha comentado que "Satlantis es un buen un ejemplo del potente sector aeroespacial de Euskadi, una industria de tecnología punta, altamente digitalizada, muy competitiva y con la vista puesta en el futuro".

Por ahora, sin embargo, SpaceX mantiene el liderazgo, mientras que otros competidores como United Launch Alliance, Arianespace y Rocket Lab, van muy rezagados.Bezos fundó Blue Origin en 2000, dos años antes que Musk fundara SpaceX, pero adoptó un desarrollo más cauteloso, en contraste con la filosofía de sus rivales "falla rápido, aprende rápido"."Ha habido impaciencia en la comunidad espacial con el muy deliberado enfoque de Blue Origin", aseguró a la agencia France Press Scott Pace, un analista de las políticas espaciales en la universidad George Washington y exmiembro del Consejo Nacional Espacial de EEUU.Si New Glenn tiene éxito, agregó Pace, le dará al gobierno estadounidense una "redundancia diferente", un respaldo valioso si falla un sistema.

El plan también incluye servicios de comunicaciones para el ejército italiano en el área del Mediterráneo, así como el despliegue de los llamados servicios satelitales directos a móviles en Italia para su uso en emergencias como ataques terroristas o desastres naturales.

El dúo de astronautas que voló en la primera misión tripulada de la cápsula Starliner de Boeing tendrá que esperar un poco más para regresar a la Tierra. La próxima misión de rotación de tripulación a la Estación Espacial Internacional (ISS), la Crew-10 de SpaceX, se ha retrasado hasta fines de marzo de 2025, según anunció la NASA este martes.El lanzamiento estaba programado para febrero, pero se retrasó de nuevo para permitir que la empresa de Elon Musk tenga tiempo de completar el trabajo en una nueva nave espacial Crew Dragon, dijo la agencia espacial estadounidense.El retraso significa al menos un mes adicional a bordo del laboratorio orbital para Butch Wilmore y Suni Williams, astronautas de la misión Crew-9 de SpaceX, quienes no abandonarán la ISS hasta después de la llegada de sus compañeros.Wilmore y Williams llegaron a la Estación a principios de junio y se integraron en la misión de SpaceX cuando la Starliner regresó a la Tierra sin ellos a bordo, debido a las complicaciones detectadas en el vehículo y  los problemas de seguridad.

Thuraya 4 permitirá a Space42 cubrir un espectro más amplio y brindar soporte a clientes de diferentes industrias, incluidas la defensa, el gobierno y las empresas.La familia de satélites de telecomunicaciones Eurostar Neo de Airbus se basa en una plataforma y tecnologías de próxima generación, desarrolladas con el apoyo de la Agencia Espacial Europea (ESA) y otros, incluido el Centro Nacional de Estudios Espaciales (CNES) y la Agencia Espacial del Reino Unido (UKSA).

La compañía de Elon Musk realizó una prueba de fuego estático este lunes con el propulsor de primera etapa Super Heavy del Flight 7 y sus 33 motores Raptor ensendidos en una plataforma de las instalaciones Starbase en el sur de Texas.Si bien la compañía todavía no ha confirmado fecha de lanzamiento para el séptimo vuelo de prueba, todo parece indicar que será el 11 de enero de 2025, una vez cuente con la autorización de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA).

El lanzamiento de la misión SpaceX Crew-10 de la NASA está previsto para febrero de 2025 a bordo de un cohete Falcon 9 de SpaceX desde Florida.  La misión transportará astronautas a la Estación Espacial Internacional para una misión de expedición científica como parte del Programa de Tripulación Comercial de la NASA. Esta será la decimocuarta vez que una nave espacial SpaceX Dragon lleva tripulaciones al laboratorio orbital.En el lanzamiento viajarán las astronautas de la NASA Anne McClain (comandante), y Nichole Ayers (piloto); el astronauta de la JAXA (Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón) Takuya Onishi (especialista de la misión), junto con el cosmonauta de Roscosmos, Kirill Peskov. Por otra parte, la agencia estadounidense tiene previsto el lanzamiento de la misión Crew-11 para no antes de julio de 2025.

La NASA ha confirmado a SpaceX para los servicios de lanzamiento de Dragonfly, una misión de aterrizaje con helicóptero en el marco del Programa Nuevas Fronteras que la agencia estadounidense diseña para explorar Titán.

“Basado en el progreso actual del diseño y desarrollo de los módulos de aterrizaje tripulados y de carga y los cronogramas de la misión Artemis para las versiones de módulo de aterrizaje tripulado, la NASA asignó una misión de róver presurizado a SpaceX y una entrega de hábitat lunar a Blue Origin”, dijo Lisa Watson-Morgan, gerente del programa HLS de la NASA, en una declaración realizada el 19 de noviembre.

La nave volvió a encender un solo motor Raptor mientras estuvo en el espacio, demostrando las capacidades necesarias para realizar un encendido de desorbitación antes de comenzar misiones completamente orbitalesLos datos recopilados de múltiples experimentos de protección térmica, así como el vuelo exitoso a través de velocidades subsónicas en un ángulo de ataque más agresivo, brindan información invaluable sobre el rendimiento del hardware de vuelo en un entorno de vuelo mientras se busca el eventual regreso y captura de la nave.De lograr las certificaciones de la NASA, Starship formará parte de la misión Artemis III, la primera en más de medio siglo que devolverá una tripulación a la superficie lunar y que está prevista para 2026.Elon Musk y Donald TrumpLa sexta prueba de vuelo tuvo como testigo al presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump.A través de su cuenta en la red social X, Trump había confirmado su asistencia al lanzamiento de la nave Starship.

SpaceX ha anunciado que está dispuesta a lanzar la sexta prueba de vuelo de Starship el próximo 18 de noviembre. Según informó la copmpañía, luego de lo conseguido en la prueba anterior, el próximo vuelo de Starship tiene como objetivo ampliar las capacidades de la nave y del propulsor, así como acercarse a la posibilidad de reutilizar todo el sistema.Además, el nuevo lanzamiento persigue que el propulsor regrese una vez más al sitio de lanzamiento para la captura, reencender un motor Raptor de la nave mientras está en el espacio y probar una serie de experimentos de escudo térmico y cambios de maniobra para el reingreso y descenso de la nave sobre el Océano Índico."Las actualizaciones de hardware para este vuelo añaden redundancia adicional a los sistemas de propulsión del cohete, aumentan la resistencia estructural en áreas clave y acortan el tiempo necesario para descargar los propulsores del cohete después de una captura exitosa", señala la empresa.

La arquitectura del traje espacial incluye sistemas de soporte vital, prendas de presión, aviónica y otros sistemas innovadores para satisfacer las necesidades de exploración y ampliar las oportunidades científicas.Según Axiom Space, "la arquitectura del AxEMU es evolutiva, escalable y adaptable para misiones en la superficie lunar y en órbita terrestre baja (LEO)".PruebasEl AxEMU ha sido sometido a pruebas y simulaciones exhaustivas con una amplia gama de astronautas e ingenieros en las instalaciones de última generación de Axiom Space, SpaceX y la NASA. Las pruebas se llevaron a cabo bajo el agua para simular el entorno lunar con un traje espacial desocupado en el Laboratorio de Flotabilidad Neutral (NBL) de la NASA y simulaciones de gravedad reducida en el Centro Espacial Johnson de la NASA.El traje se acerca a la etapa final de desarrollo, completó con éxito una simulación presurizada con los socios de Artemis III  y seguirá siendo sometido a pruebas, incluidas pruebas submarinas tripuladas en las instalaciones de NBL, pruebas integradas con los prototipos del vehículo lunar Artemis y entrará en la fase crítica de revisión del diseño en 2025.Firma: Axiom Space

"Amigos, este es un día para los libros de historia de la ingeniería", dijo un portavoz de SpaceX, después de que el cohete estuviera a salvo en la torre y los empleados de la compañía estallaran en vítores.

La ventana de lanzamiento se abrirá a las 14:00 horas (España peninsular).La empresa aeroespacial norteamericana ha comunicado que en esta ocasión la nave Starship y el propulsor Super Heavy deberán dar un paso más hacia la reutilización completa, lo que supone mejorar su resistencia en la reentrada de la atmósfera y regresar a distintos puntos.