Pangea Aeroespace, elegida por la ESA para la definición del motor de cohetes de muy alta potencia

La empresa española Pangea Aerospace ha sido seleccionada por la Agencia Espacial Europea (ESA) para realizar las actividades preparatorias del futuro motor europeo de muy alto empuje. El proyecto consiste en diseñar un motor de cohete de gran potencia para futuros lanzadores europeos y definir su modelo de negocio en base a un acuerdo público-privado para su desarrollo.

Para alcanzar esa meta, según informa Pangea en un comunicado, la empresa llevará a cabo un análisis de mercado detallado para identificar las necesidades actuales y futuras, así como diseñar un motor con más de dos mega newtons (MN) de empuje, para satisfacer las demandas de sistemas de lanzamiento avanzados, “incluyendo vuelos espaciales tripulados, exploración más allá de la órbita terrestre y mercados de mega constelaciones”.

“Pangea Aerospace es la única empresa en Europa enfocada exclusivamente en proporcionar sistemas de propulsión para la industria espacial. Esta posición es clave para la ejecución de este proyecto, ya que la idea es crear un sistema de propulsión adaptable a diferentes vehículos de lanzamiento, fomentando así la competitividad de la industria europea al reducir los costos y aumentar la frecuencia de lanzamientos”, sostiene la firma con sede en Barcelona.

El motor propuesto por Pangea, llamado Kronos, está siendo diseñado para ser utilizado en diferentes vehículos de lanzamiento, tanto en propulsores como en etapas superiores, priorizando la adaptabilidad, el costo, la reutilización y el rendimiento.

Aunque el diseño final se consolidará tras los análisis de mercado, la base inicial contempla el ciclo de combustión escalonada o ciclo cerrado, necesario para cumplir con los requisitos de densidad de empuje de los vehículos superpesados.

“Durante el proyecto, se identificarán los subsistemas y se planificarán las actividades de mitigación de riesgos para alcanzar la madurez técnica en áreas clave, como el tipo de ciclo de motor, la fabricación avanzada o la tobera”, adelantan desde la empresa.

Pangea llevará a cabo este proyecto liderando un consorcio de socios estratégicos de toda Europa, cada uno aportando experiencia complementaria. El consorcio internacional incluye a Pangea Aerospace como líder y responsable de la tecnología de propulsión principal; con Safran y Sabca, proporcionando tecnología de subsistemas de propulsión; Apco Technologies, encargándose de la logística e integración; Spacedreams, para las pruebas; Empa y el Politécnico de Milán, para los materiales y el fabricación aditiva; y Latitude como proveedor de servicios de lanzamiento aportando sus necesidades de interoperabilidad como proveedor de lanzadores.