La empresa de lanzamientos MaiaSpace consigue su primer contrato con Exotrail

La startup francesa de lanzadores MaiaSpace ha conseguido su primer cliente comercial al firmar un acuerdo de servicios de lanzamiento con la empresa de logística espacial Exotrail.

MaiaSpace está desarrollando un cohete de dos etapas, parcialmente reutilizable, llamado Maia, que podrá transportar 1.500 kilogramos a la órbita baja terrestre cuando se lance en su configuración desechable. Con la incorporación de su etapa de impulso Colibrí, el propulsor Maia de 50 metros de altura añadirá 1.000 kilogramos más a su capacidad de carga útil. MaiaSpace prevé realizar el vuelo inaugural de Maia desde la antigua base de lanzamiento de los cohetes rusos Soyuz en el Centro Espacial de Guayana en 2026.

La compañía gala anunció el 20 de marzo que había firmado un acuerdo de lanzamiento múltiple con Exotrail para transportar su vehículo de transferencia orbital Spacevan "a partir de 2027".

“Conseguir nuestro primer contrato comercial menos de tres años después de la creación de MaiaSpace es un gran paso adelante, que demuestra nuestro compromiso de ofrecer a nuestros clientes el servicio de lanzamiento espacial más competitivo en su categoría”, afirmó el director ejecutivo de MaiaSpace, Yohann Leroy.

Hasta la fecha, Exotrail ha completado una misión Spacevan, lanzada a bordo de un vuelo de SpaceX en noviembre de 2023. El vehículo desplegó con éxito el CubeSat EXO-0 en la órbita terrestre baja (LEO) para Endurosat unos tres meses después.

En noviembre de 2024, MaiaSpace firmó un contrato con Arianespace para desplegar una “versión geoestacionaria” del Spacevan en una órbita de transferencia geoestacionaria en la segunda mitad de 2026 a bordo de un Ariane 64 como carga útil auxiliar.

Según un comunicado de prensa de Exotrail del 20 de marzo, la compañía ha “asegurado” tres misiones: una en órbita geoestacionaria (GEO) a bordo del Ariane 6 y dos en órbita terrestre baja (LEO), que se lanzarán a bordo de cohetes Maia.