United Airlines empezará a ofrecer el Wi-Fi de Starlink a sus pasajeros en 2025
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United Airlines empezará a ofrecer el Wi-Fi de Starlink a sus pasajeros en 2025

Sustituirá progresivamente el sistema de conectividad de Viasat, Panasonic, Thales e Intelsat en los más de 1.000 aviones de su flota internacional
United Signs Starlink scaled
Firma: United Airlines.
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La aerolínea estadounidense United Airlines ha anunciado que va a empezar a reemplazar el sistema de Wi-Fi a bordo de los más de 1.000 aviones de su flota internacional con conectividad Starlink –una compañía del empresario Elon Musk- en 2025, lo que supone una sacudida del mercado de banda ancha satelital donde la constelación de Órbita Terrestre Baja (LEO) aún no había ganado una tracción significativa.

Nicole Carriere, portavoz de United, se negó a comentar el calendario concreto de lanzamiento del cambio de dispositivos ni los detalles por tipo de avión, pero dijo que la compañía hará la transición desde sus actuales socios de Wi-Fi, Viasat, Panasonic, Thales e Intelsat, en "un proceso” que durará “varios años".

United, que tiene más rutas a través de los océanos Atlántico y Pacífico que cualquier otra aerolínea mundial, planea ofrecer a sus pasajeros servicios de Wi-Fi Starlink de alta velocidad y baja latencia de forma gratuita.

"Todo lo que puedes hacer en tierra, pronto podrás hacerlo a bordo de un avión de United a 35.000 pies de altura, prácticamente en cualquier parte del mundo", dijo el director ejecutivo de United, Scott Kirby, en un comunicado.

Según United, los servicios Starlink incluirían transmisión en vivo (streaming), juegos y la capacidad de conectar múltiples dispositivos a la vez bajo un solo usuario.

Viasat domina actualmente la conectividad a bordo de vuelos comerciales con 3.750 aviones en servicio y otros 1.460 en cartera, según los datos ofrecidos por Space News.

Básicamente, todos los aviones nuevos de United, American Airlines, Southwest y JetBlue vienen preinstalados con el Wi-Fi de Viasat, el operador geoestacionario seguirá siendo el líder en cuota de mercado dentro de cinco años debido al tiempo que lleva. modernizar y certificar aviones. Pero eso va a cambiar a partir de ahora. 



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