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La ESA comienza 2024 con el pie derecho: tendrá un presupuesto récord de 7.790 millones de euros
La Agencia Espacial Europea (ESA) le ha dado el puntapié inicial a 2024 en una rueda de prensa en su sede central en París, Francia. En ella, el director general, Josef Aschbacher, quien recientemente fue ratificado por un nuevo periodo de cuatro años, detalló la hoja de ruta anual, que contará con un presupuesto inédito: 7.790 millones de euros, un aumento del 10% respecto del ejercicio anterior.
Si bien se trazaron 12 ejes prioritarios, hay tres ítems que sobresalen del resto: Observación de la Tierra (EO, por sus siglas en inglés) cuenta con 2.372,4 millones, 30,5% del total; Navegación con 1.051,1 millones, 13,5%; y Transporte Aéreo con una partida similar de 1.032,7 millones, 13,3%. Del resto, el único que supera el 10% es Exploración Humana y Robótica con 873,8 millones.
Los 27 países miembros aportan un total de 5.230 millones de euros en una escala basada en su Producto Nacional Bruto (PNB). España es la quinta nación que más contribuye con 297,5 millones, un 5,7% del total del financiamiento. Esa cifra va en línea con el compromiso adquirido en julio pasado de 300 millones como tope por año hasta 2027. Las naciones líderes son Alemania (1.171,6 millones), Francia (1.048,4 millones), Italia (881,2 millones) y Reino Unido (448,9 millones).
Cinco puntos clave
La propia Agencia ha proyectado que este año sea el fin de la "crisis" de los lanzadores europeos con la entrada en vigencia, tras reiterados retrasos, tanto del Ariane 6 como del Vega-C, que siguen cumpliendo sus respectivas pruebas. En ese sentido, destacaron cinco puntos clave del 2024: Espacio verde y sostenibilidad, Excelencia y acuerdos, Autonomía renovada, Comercialización y Transformación.
Sobre las misiones calendarizadas, Aschbacher comentó que Hera será lanzada a finales de año, EarthCare y el satélite español SpainSat NG I lo harán durante el último trimestre. Por otro lado, durante 2024 habrá novedades sobre el concurso del nuevo lanzador europeo y el llamado a la industria espacial europea para desarrollar un vehículo que comience a traer las cargas de la Estación Espacial Internacional (ISS).
