PLD Space presenta un nuevo y ambicioso proyecto: la cápsula tripulada Lince
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PLD Space presenta un nuevo y ambicioso proyecto: la cápsula tripulada Lince

Los primeros ensayos de este vehículo arrancarán en 2025 para realizar su primer vuelo de prueba no tripulado con Miura 5 en 2028 desde la Guayana
PLD Space Introduces Three New Rockets and Crew Capsule
Firma: PLD Space
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La empresa espacial española PLD Space ha presentado un plan estratégico a medio y largo plazo que incluye la fabricación de una familia de grandes lanzadores reutilizables Miura Next y la cápsula tripulada Lince. También ha revelado detalles del estado del cohete Miura 5.

La firma con sede en Elche ha desvelado su proyecto más ambicioso de oferta de transporte espacial: la nave Lince, que tendrá ocho metros cúbicos de capacidad, es decir, para al menos cuatro astronautas.

Los primeros ensayos de Lince arrancarán en 2025 para realizar su primer vuelo de prueba no tripulado con Miura 5 en 2028 desde el puerto espacial europeo CSG (Guayana Francesa), con el objetivo de alcanzar el primer vuelo orbital en 2030.

“Queremos ofrecer al mercado una capacidad de transporte espacial completa cubriendo el 100% de las necesidades de vuelo”, ha subrayado el CEO y cofundador de PLD Space, Raúl Torres, durante su intervención.

Para cubrir esa demanda, la compañía ha presentado su nueva familia de grandes lanzadores Miura Next, que se compone Miura Next, Miura Next Heavy y Miura Next Super Heavy, con capacidad de colocar hasta 53 toneladas en órbita.

La compañía prevé realizar el primer vuelo de Miura Next en 2030. La tecnología desarrollada se irá transfiriendo a los siguientes modelos de la gama. “Miura Next Super Heavy será uno de los cohetes más potentes del mundo, capaz de lanzar más de 16 toneladas a la Luna y 13 toneladas a Marte en su versión no recuperable, así como 3,6 toneladas a la Luna y 2,4 toneladas a Marte en su versión recuperable”, ha indicado Torres.

Beyond PLD Space 4Raúl Torres, durante la presentación del proyecto. Firma: PLD Space

PLD Space ha ofrecido también datos sobre el motor Teprel-C, la cuarta generación de su motor de desarrollo propio, testado en vuelo exitosamente con Miura 1 hace ahora un año. Este hito consolida a la empresa como una de las tres únicas compañías en Europa capaces de desarrollar motores de combustible líquido.

“El motor Teprel-C, con un empuje de 190 kN, es el corazón del Miura 5, diseñado y desarrollado 100% por PLD Space para ofrecer fiabilidad, estabilidad y eficiencia en costes. Además, este sistema incorpora una turbobomba de alto rendimiento, que también ha sido creada por nuestra compañía, demostrando que somos capaces de crear tecnología al alcance de muy pocas empresas en el mundo”, ha afirmado Torres.

La compañía también ha presentado el nuevo sistema de reentrada y recuperación que aplicará en el modelo Miura 5 1.2, una versión evolucionada del lanzador con mayores prestaciones a órbita y un incremento sustancial de la carga de pago. Este sistema, que permite el aterrizaje del cohete, conseguirá mejorar los costes operativos y la cadencia de vuelo del lanzador.

En el acto estuvieron presentes la ministra de Ciencia, Innovación y Universidades, Diana Morant; el director de la Agencia Espacial Española, Juan Carlos Cortés; y la candidata a primera mujer astronauta española, Sara García-Alonso, que va a iniciar su entrenamiento en breve.   



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