Las empresas europeas que fabrican satélites afrontan un futuro incierto. La irrupción al otro del Atlántico de nuevos modelos de negocio, con el magnate estadounidense Elon Musk y su constelación Starlink a la cabeza, ha revolucionado el sector espacial y han pillado a contrapié a firmas del viejo continente con un amplio bagaje en este campo como Airbus, Thales o Leonardo.
"No es un secreto, hemos presentado cifras de pérdidas muy grandes en el negocio de Espacio", ha reconocido el presidente de Airbus España, Francisco Javier Segura, en un desayuno informativo celebrado este viernes en Madrid.
El directivo ha destacado también que Airbus no es la única en esta situación. "A día de hoy casi todos los fabricantes de satélites en Europa tienen problemas financieros. La raíces comunes están relacionadas con el riesgo tecnológico y la producción de satélites muy parecidos para dar respuesta a un mercado que es cuatro veces inferior al mercado norteamericano".
¿Un gran fabricante europeo?
Segura ha apuntado también que la industria espacial europea comparte este diagnóstico y trabaja ya para buscar una solución. Airbus, ha confirmado, ya discute con Leonardo y Thales, los otros dos grandes actores europeos en este segmento, las "posibles soluciones" a este problema para dar "una respuesta coordinada al gran salto que está dando la industria del espacio de la mano de SpaceX no solo asociado al satélite sino también al sistema de lanzamiento y operación como Starlink".
El presidente de Airbus España además ha anunciado que el sector espacial en Europa está analizando cómo proporcionar apoyo a Ucrania "hasta cierto punto", y cómo poner "las capacidades que sí tiene Europa al servicio de nuestros países para intentar solventar la presión que ejerce Starlink sobre Ucrania".
Segura ha remarcado que "el resto espacial en Europa es grande y requiere de una transformación del sector si realmente queremos hacer frente a la amenaza que viene de Estados Unidos".