23 de Marzo de 2012
EdiciĆ³n Especial: ATV-3 Edoardo Amaldi
 NOTICIAS

El ATV-3 Edoardo Amaldi despega con éxito a bordo de un cohete Ariane-5

El Edoardo Amaldi ha emprendido su viaje a la ISS. El tercer vehículo automatizado de la ESA despegó sin problema el viernes 22 de marzo a las 4:34 horas GMT y, tras entrar en órbita correctamente, desplegó sus paneles solares según lo previsto y emitió sus primeras señales GPS. Su llegada a la Estación Internacional se espera la noche del miércoles 28.


Tecnología española vela por la seguridad del ATV-3, la Estación Internacional y su tripulación

Uno de los mayores retos del ATV es completar con éxito la maniobra de aproximación y acoplado con la ISS por el alto peligro de colisión que conlleva. Un complejo procesoen el que juegan un papel crucial una serie de equipos que llevan sello 'made in Spain'.

José Guillamón, EADS-CASA Espacio: "El vehículo ATV constituye un gran éxito de la industria europea"

Con motivo del lanzamiento del tercer vehículo automatizado de la ESA entrevistamos a José Guillamón, director comercial de EADS-CASA Espacio, que analiza el significado de esta misión para la industria europea y cuál puede ser su evolución.

Cristina Arrojo, Crisa: "La vida en el espacio está en sus principios y Europa no puede quedarse atrás"

(infoespacial.com) C. E. Lozano. Madrid.- Cristina Arrojo, la jefa de Proyecto de ATV en Crisa, explica cómo funcionan los equipos que en su empresa han diseñado para el ATV, cómo vivirán el despegue y atraque de la nave automatizada, y cómo espera que evolucione la misión en el futuro.

Miguel Ángel Molina, GMV: "El ATV tiene el tamaño de un autobús inglés de dos plantas"

(infoespacial.com) C. E. Lozano. Madrid.- Miguel Ángel Molina, director de Desarrollo de Negocio y Programas ? Aerospace en GMV, ha seguido en directo el despegue del ATV en el CNES de Toulouse. El experto nos cuenta sus impresiones, así como la contribución de su compañía al proyecto.

Thales Alenia Space España pone voz y oídos al ATV-3 Edoardo Amaldi

(infoespacial.com) Madrid.- Thales Alenia Space a través de su filial en España ha tenido el cometido de desarrollar, fabricar y suministrar los sistemas de comunicación de datos que van a bordo del tercer vehículo automatizado que la Agencia Espacial Europea ha enviado al espacio.

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